برنامه «پیك صبا» در رادیو صبا در گفتوگویی با «آقای گودرزی»، كارشناس مسائل منطقهای، به بررسی تحولات اخیر منطقه و بهویژه وضعیت تنگه هرمز پرداخت. در این گفتوگو، گودرزی ضمن تشریح جایگاه ژئوپلیتیك تنگه، تاكید كرد حمله «نابخردانه» آمریكا به ایران، عملاً ظرفیت راهبردی تنگه را در معادلات جهانی آشكارتر كرد و مسیر جدیدی را پیش روی ایران برای استفاده دفاعی و اقتصادی از این كریدور مهم قرار داد.
به گزارش روابط عمومی رادیو صبا، برنامه «پیك صبا» در رادیو صبا در گفتوگویی با «آقای گودرزی»، كارشناس مسائل منطقهای، به بررسی تحولات اخیر منطقه و بهویژه وضعیت تنگه هرمز پرداخت. در این گفتوگو، گودرزی ضمن تشریح جایگاه ژئوپلیتیك تنگه، تاكید كرد حمله «نابخردانه» آمریكا به ایران، عملاً ظرفیت راهبردی تنگه را در معادلات جهانی آشكارتر كرد و مسیر جدیدی را پیش روی ایران برای استفاده دفاعی و اقتصادی از این كریدور مهم قرار داد.
تنگه هرمز؛ یك دارایی ژئوپلیتیك با نقش كلیدی در اقتصاد جهان
گودرزی در ابتدای بحث اظهار كرد تنگه هرمز پیش از رخدادهای اخیر، «گنج نهان» و یك راهبرد استراتژیك به شمار میرفت؛ اما به باور وی، اقدام آمریكا موجب شد این ظرفیت بیش از پیش نمایان شود. وی گفت: بیش از 20 درصد نفت جهان از تنگه هرمز عبور میكند و همچنین بخش قابلتوجهی از كالاها و روند تجارت جهانی از این گذرگاه میگذرد.
به گفته این كارشناس، پس از حوادثی مشابه ماجرای «تنگه مالاگا» نیز بار دیگر نشان داده شد كه تعطیلی یا اخلال در این مسیر میتواند اثرات عمیق و گستردهای بر اقتصاد جهانی داشته باشد. گودرزی افزود: به تعبیر وی، آمریكا در محاسبات خود عمق اثرگذاری تنگه بر اقتصاد بینالملل را جدی نگرفته بود و در نهایت یك «جنگ منطقهای» به «جنگ اقتصادی بینالمللی» تبدیل شد.
افزایش هزینه سوخت و ایجاد بحران تورمی در آمریكا
بخش دیگری از این گفتوگو به پیامدهای اقتصادی این رخدادها در خارج از منطقه اختصاص داشت. گودرزی با استناد به افزایش قیمت سوخت در آمریكا گفت: طبق برآوردهای مطرحشده، حدود 46 درصد به قیمت سوخت در آمریكا افزوده شده است. وی با بیان اینكه تورم رسمی در آمریكا حدود 2 تا 3 درصد عنوان شده، نتیجه گرفت جهش قیمت سوخت به خودی خود میتواند به یك بحران اقتصادی برای آمریكا و سایر اقتصادها بدل شود.
تنگه هرمز فرصتی برای تغییر موازنه؛ از كمبودسازی تا تسویه منافع
كارشناس مسائل منطقهای سپس به پیامدهای ژئوپلیتیك-اقتصادی رخدادها اشاره كرد و گفت كشورهایی كه پیشتر در تحریم ایران نقش داشتند، اكنون ناچار به درخواست برای «مجوز عبور كشتیها» شدهاند. به باور گودرزی، این وضعیت نشان میدهد برخی طرفها از طریق ایجاد كمبود در اقتصاد ایران، در عمل زمینههای فشار علیه خود را هم فراهم كردهاند.
وی همچنین بیان كرد از این پس ایران میتواند با اتكا به موقعیت تنگه، منافع و هزینههایی را كه در نتیجه آسیبها و «اقدامات خصمانه» متحمل شده، مطالبه كند. به گفته او، میزان خسارتهای واردشده به اقتصاد ایران بیش از 270 میلیارد دلار اعلام شده و تا زمان جبران این خسارتها، امكان یا حق عبور برای متجاوزان میتواند مورد چالش قرار گیرد.
تاكید بر «بینالمللی نبودن» بخش مهمی از مسیر؛ آبراه جزو آبهای سرزمینی ایران است
در ادامه، گودرزی به موضوع حقوقی و جغرافیایی تنگه اشاره كرد. وی گفت تنگه هرمز آبراهی حساس و راهبردی است، اما برخلاف برخی ادعاهای مطرحشده از سوی برخی سران اروپا و آمریكا، این گذرگاه «بینالمللی» به معنای كامل آن نیست. به گفته او، تنها بخش كوچكی (حدود سه كیلومتر) بینالمللی محسوب میشود و بخش عمده آن در آبهای سرزمینی ایران و عمان قرار دارد.
ایران؛ از منابع عظیم انرژی تا امكان اثرگذاری بر تجارت منطقه
گودرزی در بخش پایانی صحبتها، ظرفیتهای ایران را در تركیب با موقعیت تنگه توضیح داد. وی گفت ایران علاوه بر اینكه منابع نفت و گاز قابلتوجهی دارد، میتواند از تنگه هرمز به عنوان یك ابزار كارآمد برای بازدارندگی و تنبیه متجاوزان استفاده كند. او افزود: بر اساس نگاه وی، محاصرهای كه آمریكا در چارچوب تنگه هرمز دنبال میكند، در عمل اثربخشی لازم را نخواهد داشت.
«حلقههای پیوند»؛ خداباوری و فرهنگ در برابر هجمه رسانهای
گفتوگو در ادامه به جنبههای فرهنگی و اجتماعی نیز رسید. گودرزی در جمعبندی به نقش دو حلقه پیوند ناگسستنی اشاره كرد كه به اعتقاد وی، در تاریخ ایران وجود داشته است: نخست «خدا باوری» كه در طول زمان در بین ایرانیان حضور داشته، و دوم «فرهنگ». وی افزود: «حمله رسانهای» مواجه شدهاند، اما به باور او، در این جنگ رسانهای ناكارآمدی حملات اثبات شده است.
